صفحه اولآرشيوجستجوتماس با ماپيوندهاورزشيخبرنامه
 نسخه چاپي خبر  ارسال به دوستان   iran web hosting & web design


در اين جلسه طي رأي‌گيري به عمل آمده ميان محمدباقر قاليباف و محمد علي‌آبادي، هشت عضو از اعضاي شوراي شهر به قاليباف و هفت نفر به علي‌آبادي رأي دادند و به اين ترتيب محمدباقر قاليباف، اكثريت مطلق رأي اعضاي شوراي شهر را به عنوان شهردار به دست آورد.

۱۳ شهريور ۱۳۸۴ - بعد از ظهر ۱۵:۱۵ تعداد بازديد : 21375 كد خبر : ۲۸۵۹۴

خبرنگار «بازتاب» گزارش داد: در جلسه امروز شوراي شهر، اكثريت اعضاي شورا، محمدباقر قاليباف را به سمت شهردار تهران انتخاب كردند.

بنا بر اين گزارش، در اين جلسه طي رأي‌گيري به عمل آمده ميان محمدباقر قاليباف و محمد علي‌آبادي، هشت عضو از اعضاي شوراي شهر به قاليباف و هفت نفر به علي‌آبادي رأي دادند و به اين ترتيب محمدباقر قاليباف، اكثريت مطلق رأي اعضاي شوراي شهر را به عنوان شهردار به دست آورد.

بدين ترتيب «قاليباف» پس از توسلي، سيفيان، حبيبي، طاهري، كرباسچي، الويري، ملك‌مدني، مقيمي و احمدي‌نژاد، به عنوان شهردار جديد تهران فعاليت رسمي خود را آغاز خواهد كرد.

گفته مي‌شود، قاليباف عصر امروز در جلسه با چمران، رئيس شوراي شهر در اين‌باره گفت‌وگو خواهد كرد.
برخي اخبار نيز از تلاش‌هاي برخي از اعضاي شوراي شهر براي عدم معرفي قاليباف به عنوان شهردار حكايت دارد.

اين افراد كه لابي‌ها و رايزني‌هاي پنهاني براي انتخاب فردي تحت تأثير خود را به سمت شهرداري آغاز كرده بودند، در كسب نظر ساير اعضاي شوراي شهر، ناكام مانده و به اين خاطر، به جوسازي و تخريب چهره قاليباف مي‌پردازند.

سايت خبري وابسته به ستاد انتخاباتي دكتر احمدي نژاد در اولين واكنش نسبت به انتخاب قاليباف عكس وي رابا لباس نظامي ودر حال سلام نظامي در صفحه نخست خود منتشر كرد اين سايت پيش از اين محمد علي آبادي را بعنوان شهردار تهران معرفي كرده بود.

در اين حال مهدي چمران، سخنگوي شوراي شهر تهران امروز پس از پايان جلسه غيرعلني صبح و بعداز ظهر امروز شورا كه «انتخاب شهردار تهران» را در دستور كار داشت، اعلام كرد: دكتر محمدباقر قاليباف با 8 راي موافق به عنوان شهردار تهران انتخاب شد.

وي افزود: 7 راي باقيمانده اعضاي شوراي شهر تهران نيز به ساير گزينه‌هاي مطرح داده شد.

چمران تصريح كرد: از آن جا كه تصميم شوراي شهر براي تامين منافع مردم بود، سعي كرديم كسي را انتخاب كنيم كه شهر را خوب اداره كند و در اين انتخاب مسايل جناحي و سياسي مطرح نبود.

چمران با اشاره به حضور يكي از نامزدهاي انتخابات رياست‌جمهوري در كابينه احمدي‌نژاد، تصريح كرد: بايد رقابتها را به رفاقت تبديل و از توانمنديها و ظرفيتها به بهترين وجه استفاده كرد.

سخنگوي شوراي شهر افزود: در خصوص انتخاب قاليباف، شخصا با احمدي‌نژاد، رييس‌جمهوري مشورت كردم.

وي با اعلام اين كه قاليباف ، شهردار جديد تهران برنامه‌هاي خود را در جلسه علني روز سه‌شنبه شوراي شهر تهران تشريح خواهد كرد، گفت: برنامه‌هاي شهرداري كاملا مشخص است و بايد اين فعاليتها استمرار يابد.

چمران در مورد تخصص قاليباف در امور شهري توضيح داد و گفت: وي در برنامه‌ريزي شهري تحصيل كرده است و در ارتباط با نهادهاي مدني و شهري مطالعاتي داشته و با مسايل شهري آشناست.

وي در پاسخ به سوالي در خصوص اعمال فشار مجلس براي انتخاب سريعتر شهردار تهران گفت: هيچ فشاري اعمال نشد و تنها نامه همكاري از سوي برخي نمايندگان مجلس به شورا ارسال شد و پس از راي‌گيري من اين نامه را خواندم.

سخنگوي شوراي شهر تهران انتخاب قاليباف به عنوان شهردار تهران را به معناي دلجويي از وي پس از انتخابات رياست‌جمهوري ندانست و در ادامه درباره نحوه تعامل شورا با شهردار تهران گفت: شورا ناظر بر عملكرد شهرداري است.

چمران گفت: نامه انتخاب شهردار تهران به وزارت كشور ارائه مي‌شود تا پس از صدور حكم توسط وزير كشور ،شهردار جديد فعاليت خود را آغاز كند. تا قبل از صدور حكم نيز جلسات خود را با اعضاي شوراي شهر خواهد داشت.

وي درباره اين كه قاليباف داوطلب تصدي شهرداري تهران بوده است يا نه گفت: وي اصلا نامزد تصدي شهرداري نشده بود و حتي از پذيرش اين مسؤوليت اكراه داشت كه با گفت‌وگوي صادقانه اين مسؤوليت را پذيرفت.

سخنگوي شوراي شهر تهران، فضاي انتخاب شهردار تهران را سنگين توصيف و تصريح كرد: نبايد اين فضا سنگين مي‌شد. ما دكتر دهقان را به عنوان گزينه نهايي انتخاب كرده بوديم اما به دليل مخالفت مسؤولان بالاتر و برنامه‌هاي نيمه‌تمام از اين انتخاب صرف‌نظر كرديم و سرانجام 8 گزينه مطرح مجددا بررسي و آقاي قاليباف به عنوان شهردار انتخاب شد.




  •   با سلام و عرض خسته نباشيد
    يكي از خدمات جناب آقاي دكتر قاليباف در كنار خيلي از اقدامات بينادي در نيروي انتظامي تهيه تعداد زيادي خوردوي بنز الگانس براي نيروي انتظامي بود كه با جسارت خاص خودشان اقدام به ورود اين خود روها نمودند از ايشان انتظار مي رود معظل ترافيك تهران و آلودگي هوا سالهاست كه گريبانگير كلان شهر تهران است و به نظر خيلي مشكل لاينحلي نمي باشد را نيز حل نمايند .
    را ه حل هاي كه به نظر من در اين خصوص مي رسد اين است كه :
    1- تعداد زيادي اتوبوس و ميني بوس ( حدود ده ها هزار) به عنوان سرويس اياب و ذهاب در داخل محدوده شهر تهران با داشتن مجوز در حال تردد هستند اين در حالي است كه اكثر اني اتوبوسها بالاي بيست سال عمر داشته و هر كدام به اندازه دهها تاكسي ايجاد آلودگي مي نمايند و خيلي راحت مي توان بخشنامه به همه شركت ها فرستاد كه مجوز طرح ترافيك صرفا به اتوبوسهاي گازسوز مدل بالا داده مي شود البته از اين طرف نيز بايستي تسهيلاتي براي كساني كه مي خواهند خود رو خود را تعويض نمايند ايجاد نمود.
    2- هنوز تعداد زيادي از اتوبوسهاي شركت واحد گازوئيل سوز هستند و وضيعت دودزايي اين اتو بوسها را ديگر همه بهتر مي دانند كه به چه صورتي مي باشد از صندوق ذخيره ارزي كه براي همه جا مصرف مي كنند آيا نمي توانند بخشي از آن را به تهيه اتوبوس گاز سوز نه صرفا از ايران خود رو اختصاص دهند .
    3- نمي دانم چقد با سازمان تاكسيراني تهران آشنا هستيد اين سازمان حدود بيست درصد از مبلغ دريافتي تاكسيها يي كه به ادارت سرويس مي دهند بدون كسر ماليات بر مي دارد در حالي كه من در تا حدودي در جريان هستم عملا هيچ كار مفيدي در خصوص سازماندهي و نو سازي ناوگان تاكسيراني انجام نمي دهد بطور كه هنوز پيكان تاكسيهاي زمان شاه در خيابانها در حال تردد هستند و وضعيت تعداد ي سمند واگذار شده را هم بهتر است از زبان رانندگان تاكسي و تعميرگاهاي تاكسيراني بپرسيد لذا يك خانه تكاني درست و حسابي هم بايستي در اين سازمان انجام بگيرد .

    ( با عرض شرمندگي از اطاله كلام بجهت عجله دقتي در املا وانشاي كلمات نشده كه خواهشم مي كنم در صورت قابل استفاده بودن با ويرايش خودتان اصلاح بفرمائيد .




  • نظرات و پیشنهادها:
    آدرس پست الکترونيکي :